王小強:臨床醫師“跨界轉行”變配電高級工程師

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日期:2019-12-04  作者:凌云  來源:三公司   瀏覽:5663      【

黝黑的皮膚,厚重的眼鏡片后面,雙眼炯炯有神。閑談間,總是一副笑臉,很少插話互動。然而,說起鐵路通信、信號、電力、牽引供電等工程施工問題,他專業嚴謹的剖析,頭頭是道的講述卻著實令人嘆服。

他是王小強,41歲,中鐵電氣化局集團第三工程有限公司電力變電分公司總工程師。令人頗感意外的是,這位技術高,專業強,業務精的總工程師,大學伊始主修的卻是臨床醫學。談及“跨界”“轉行”,王小強憨厚一笑,擠出仨字,“感情吧”。

王小強是一名“電二代”,從小深受父親工作影響,耳濡目染間對電力工作充滿了好奇與喜愛。20年前,他步入大學,主攻臨床醫學,但上了半個學期課后,發現自己的愛好并不在這醫學領域。思忖再三,果斷放棄,從頭學起,再次考入電氣自動化專業進行研修。

“小時候,我就覺得父親的工作很崇高,很神圣,能夠使天塹變通途,百川任人游??赡軓哪菚r起,就有一顆種子在我心中萌芽,對鐵路電氣化事業有熱情,我就暗下決心,一定要在這個領域闖出個名堂!”王小強露出倔強的笑容。

王小強的倔強,在工作上體現的淋漓盡致,同事們私下都喜歡叫他“倔強強”?!皫煾档墓虉唐鋵嵤歉叨日J真,是建立在專業自信上的堅持?!蓖跣娡降茉谡f,在一次高鐵牽引變電所送電過程中,220kV電源線路跳閘,地方供電公司認為是鐵路變電站的問題,拒絕再次送電。此時,王小強分析跳閘數據得出結論:地方供電公司220kV電源線路保護定值過低,無法躲過新投產的牽引變壓器的勵磁涌流電流值,從而導致跳閘,不是鐵路變電所問題,并堅持要求地方供電公司重新核準定值。因為他的堅持,地方供電公司最終同意再次校準定值,之后鐵路牽引變電所順利受電?!皫煾凳呛軠仨樀娜?,但是工作上,他對我們要求很嚴格,有一說一,絕不通融含糊。經常告誡我們,一絲一毫馬虎不得?!?

多年的工作經驗,日復一日的學習積累,王小強練得一身本領,“望聞問切”間就能找準問題所在。一座牽引變電所改造工程施工過程中,只有一路電源一組變壓器運行,出現了電源失壓跳閘的故障,上下行各有一列火車停在了隧道內,影響了列車的正常運行秩序?,F場技術人員分析不出故障原因,急得團團轉,打電話向王小強“求助”,短暫的問詢分析后,王小強給出了“檢查進線失壓時限”的建議,經檢查定值輸入小數點錯位,2秒輸成了0.2秒,修改后設備運行正常,列車恢復運行。

王小強精湛的業務能力不僅提高了工作效率,也帶來了企業生產的降本增效。貴南35kV臨電線路施工時,為了降低山區桿塔接地爆破成本及安全風險,通過調查研究,王小強最終選用35kV鉗位保護器替代避雷器,降低接地標準,直接為企業節約成本約30萬。

參加工作18年來,王小強先后參與蘭武二線、大包線、京九線、京滬高鐵、向莆線、海青線、杭長高鐵、蘭新客專甘青段、邯濟線、滬昆高鐵貴州東段、贛龍線、鄭徐高鐵、濱洲線、平齊線、濟青高鐵、南龍線、魯南高鐵、昌贛高鐵等大型項目電力變電施工組織設計、遠動調試、送電開通等方案編制或審核以及送電開通工作。他參與建設的普鐵和高鐵,共計成功送電20條鐵路線,完成送電變電所76座、AT所及分區所172座,現場參與施工30余次,主持編制各項方案70余份,取得科研革新成果3項……

面對成績與榮譽,王小強說“不值一提”?!捌埲招?,日日新,又日新?!敝袊F路在高速發展,建設標準不斷提高,對參建者也提出了更高要求?!霸瓉淼腃AD變成了BIM建筑信息模型、變成了VR虛擬現實技術,平面變成了三維、多維,紙質交底變成了二維碼,按圖施工變成建設維護一體化?!蓖跣娪泻軓娏业摹氨绢I恐慌”。

我們這一代人是幸運的,趕上了中國鐵路的大發展時期,見證了火車速度從100km/h到現在的350km/h;見證了從蒸汽機車、內燃機車、電力機車,到現在的復興號標準動車組;見證了中國高鐵從零到3.5萬公里的世界第一高鐵網絡建設過程;見證了從“洋設備”“洋技術”到自主創新的國產設備?!白鳛橹袊咚勹F路的建設者,見證者,受益者,我感到無比的驕傲、自豪!”王小強不由的握緊拳頭,擲地有聲地說。

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