鄭渝高鐵鄭襄段開通運營

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日期:2019-12-03  作者:翟源 呂瑞謙  來源:三公司   瀏覽:5150      【

12月1日,中鐵電氣化局參建的鄭渝高鐵鄭襄段正式開通運營,大大壓縮了鄭州、平頂山、南陽、襄陽等河南、湖北西北部主要城市間的時空距離。作為我國西南地區通往中原、華北、東北地區的快速客運主通道,鄭渝高鐵鄭萬段結束河南西南地區沒有高鐵的歷史,使南陽與省會鄭州的距離從“5個多小時”壓縮至“最短1小時10分”,構筑起河南“米”字形高鐵濃重一“撇”。



集團公司參建員工慶祝鄭渝高鐵全線開通運營。


鄭渝高鐵途經河南、湖北、重慶三省市,是國家“八縱八橫”高鐵主通道中京昆通道的重要組成部分,線路全長818公里,最高設計時速350公里,其中重慶至萬州段已于2016年11月開通運營。鄭渝高鐵鄭襄段全長389公里,線路從鄭州東站引出,向西南經許昌、平頂山、南陽,經鄧州進入湖北省境內,終到襄陽,共設11座車站,設計時速350公里。三公司主要負責鄭萬段鄭州東站至豫鄂省界四電工程,工程范圍包括通信、信號、電力、牽引供電、災害監測、四電專業獨立房屋及其附屬工程的建筑安裝、設備購置、系統集成、聯調聯試、試運行等施工項目。


集團公司承建的接觸網工程。


工程建設中,項目部始終秉持“精心、精細、精美、精致”的施工理念,以科學化、精細化管理為抓手,安全、優質、高效地完成了各項施工節點目標。項目部在全線運用二維碼技術,對施工工序和作業人員進行全過程監控,實現了生產責任的可追溯;秉承“精心謀劃、精細安排、精確作業、精致產品”建設理念,推行“首件定標,樣板引路”;加強過程控制,編制、規范了各類工藝工法標準49項,制作了關鍵工序施工質量控制明白卡,包含112項操作要點,確保工程優質;全方位運用BIM技術,保證了施工作業的精確和一次合格率。同時,項目部根據不同地域文化特色,在8座牽引變電所實施“一所一景”建設。寶豐牽引變電所采用“交通強國、鐵路先行”文化主題,禹州牽引變電所采用綠色環保文化主題,鄭州南牽引變電所采用社會主義核心價值觀文化主題,厚重了沿線所亭的文化底蘊。


集團公司承建的變電所。


項目團隊弘揚“敢打硬仗、善打惡仗、勇打勝仗”的“中原鐵軍”精神,不斷強化施工核心技術,加強工藝的研究、掌握和運用,以“數字鄭萬,綠色鄭萬,精品鄭萬”的建設理念,將鄭萬鐵路河南段“四電”工程打造成為“觀感流暢舒適、質量內實外美、工程綠色環保、文化特色鮮明”的精品工程,實現“整體布局合理、工藝標準統一、數據全程展現、環保貫穿全局、中原文化濃厚”的建設目標。

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