湖北最美高鐵漢十高鐵開通運營

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日期:2019-12-02  作者:李振宇、席治杰  來源:二公司  瀏覽:5031      【

漢十高鐵正式開通運營,列車行駛在高鐵線上。


11月29日上午,中鐵電氣化局二公司、建筑公司等單位參建的湖北最美高鐵——武漢至十堰高速鐵路正式開通運營,十堰市連入全國高鐵網,湖北省新添一條“黃金旅游線”。中鐵電氣化局工會主席、副總經理宋連持出席開通儀式。

漢十高鐵自武漢市引出,終到十堰市,線路全長399公里,最高設計時速350公里,初期運營時速300公里,共設車站13座。高鐵沿線經過黃鶴樓、炎帝神農故里、丹江口水庫、武當山等風景名勝,連通武漢、孝感、隨州、襄陽等歷史文化名城和優秀旅游城市,是一條黃金旅游觀光線路,被稱為“湖北最美高鐵”。


建設過程中,建設者采用恒張力架線車架設首條接觸網導線。


中鐵電氣化局主要承擔丹江口至十堰段64.72公里的接觸網、電力變電、通信、信號、四電房屋等專業的施工任務。為保障列車高速運行的平穩性、安全性,在建設過程中,項目部開發了物資“金蝶WMS智能管理系統”,實現了物料的全過程追溯;利用BIM技術對接口工藝、施工方案進行全面優化;開發了“一桿一檔”管理軟件,通過二維碼掃描技術,實現了接觸網設備安裝數據的可追溯性;采用恒張力架線車施工,確保了導線平直度誤差不超過0.1毫米,全面保障工藝質量符合相關要求。


精益求精打造的精品牽引供電工程。


漢十高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中部地區與西北地區間的便捷聯系通道,其中孝感至云夢段將納入既有武漢至孝感城際鐵路,云夢至十堰段為武漢至西安高速鐵路的重要組成部分。這一高鐵的開通運營,讓十堰至武漢最快運行時間縮短至1小時57分,同時加速“襄十隨城市群”與“武漢城市圈”的對接,極大方便沿線人民群眾的出行,對加快鄂西北旅游資源的開發、促進區域經濟社會發展具有重要意義。

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